Till hemsidan!

Vingkund
En olyckas anatomi,
allt om olyckan.
Bussen vi reste i,
utan bromsar...
Föraren,
vem körde bussen?
Transportören,
vem får köra för VING?
VING's dubbla ansikten
Trygghet och kontroll?
Lektion i kommunikation
Hur Ving skriver brev.
Slitigt och omfattande
att prata med VING
Mitt liv
går vidare!



Besiktningsprotokollen
som inte fanns..
Kommentarer till Aktuellt-reportaget.
Tack!
för allt stöd
Brev & e-mail
Tack till alla som har
hört av sig.

 


"Jag var från hösten 1989 till våren 1993 anställd som bussförare. 1993 blev jag på grund av strukturella svårigheter uppsagd. Jag grundade 1994 med en kompanjon en firma. Jag tog ett lån på c.a. 180.000 sKr alt 360.00 om min partner inte betalade. Sedan december 1995 kör jag extra som bussförare, och då får jag 20% av vad bussägaren får av arrangören. För Firma Larsson var det första gången jag körde. För den här körningen fick jag c.a. 300 DM. Jag lever på ungefär 5.000 kronor per månad." Dokument ur Rättshandlingar samt Teknisk undersökning

Vår förare kör dessvärre inte för Larsson Buss. Han vet inte vem han kör buss för. Bussen ägs av ett företag som heter BUS TOUR I FALUN AB. Ägaren av Bus Tour i Falun AB kör bussen till Helsingborg där den helt oerfarna föraren tar över.

Var han verkligen helt oerfaren? Ja, läs hans berättelse om vad som hände när han satte sig att köra efter frukostuppehållet - ungefär en timme innan olyckan - och kör upp på avfarts-rampen istället för påfarts-rampen till autobahn.

"Vid utfarten från fukostuppehåll så var det en väldigt smal påfart som kunde uppfattas som enbart avfart vilket även jag gjorde, så jag fortsätter ca 200 meter för att vända bussen, och efter att jag backat bussen får jag i fel växel, varvid jag får motorstopp, när jag sedan startar bussen för att åka vidare kommer en bil från höger som bromsar in för att släppa fram mig. Bussen står i uppförsbacke och bussen väljer växel 2, vilket är normalt (halvautomatisk) och jag får ytterligare ett motorstopp. Sedan var det inga problem i samband med utfarten."Brev från VINGs jurister

Föraren dömdes för grov vårdslöshet i trafik, vållande till annans död samt fick sitt körkort indraget.

 

Introduktion | Kontakt | Länkar | Vingkund i Media | Om Vingkund | Källor